現(xiàn)今全球經(jīng)濟進入徘徊階段，中國經(jīng)濟面臨著結構性轉型、結構性失衡帶來的持續(xù)性衰退，政府在市場投資方面也面臨困境。2014年舉步維艱，然而2015年還會更難，原因不外乎兩個：在國際上，美國即將進入加息周期，新興經(jīng)濟體都面臨著資產(chǎn)價格重估，動蕩不可避免;在國內，改革進入深水區(qū)，央行逐年降低廣義貨幣M2增速的態(tài)勢非常明顯。雖然會有降準、減息等舉措，但整體上經(jīng)濟增速將繼續(xù)減慢。

　　換句話說，未來兩年是中國經(jīng)濟調整最關鍵的年份，也是最困難的年份，每個行業(yè)都面臨洗牌。在此種經(jīng)濟大環(huán)境下工程機械行業(yè)面臨著產(chǎn)能過剩、應收款失衡等問題，傳統(tǒng)營銷模式已失去優(yōu)勢。終端市場客戶的理性購買在逐步加強，用戶趨于年輕化，80、90后占比70%，終端市場贏利變的愈加艱難，企業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。

　　2011年后，從中國工程機械市場行業(yè)的全局角度去看，不難看到“二手設備開票流通順暢、則新機銷售加速;二手設備開票流通停滯、則新設備銷售哽噎”。作為中國工程機械市場走向新機和二手設備開票市場同步發(fā)展的元年，2012年工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了急速發(fā)展的時代后，中國成為一個大型的循環(huán)市場。為了在市場占有一席之地，提高企業(yè)品牌的占有率，各工程機械制造廠家開始進入到一個新激烈競爭的時代。并導致如二手設備開票的“以舊換新”工作出現(xiàn)高價收取等一系列收購條件的混亂。隨后的2013年，政府新一屆領導調整經(jīng)濟主體，抑制產(chǎn)能過剩行業(yè)，鋼鐵、煤炭行業(yè)受挫，直接影響到大型工程機械的購買。通過置換銷售新機的方式越發(fā)凸顯，二手設備開票事業(yè)越發(fā)重要。伴隨著彷徨與緊張，中國的眾多傳統(tǒng)企業(yè)在嚴峻的市場環(huán)境下逐漸覺醒。沒有前車之鑒可供參照，但市場的倒逼又使得企業(yè)不得不考慮轉型升級。

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